Cadre Fixie All-City BIG BLOCK 700c Chromoly

Construit pour être le vélo de piste que nous avons toujours rêvé de posséder, ce cadre en acier prêt pour la compétition absorbe les bosses et sprinte comme un champion. Doté d'un seul jeu de bossages pour les bouteilles et d'un dégagement accru pour les pneus, il est percé pour les freins et tout à fait légal dans la rue.

Spécifications du All-City BIG BLOCK

Cadre 612 Select Chromoly Steel, soudé et brasé à la flamme, revêtement E.D.
Fourche 612 Select Chromoly Steel, soudée et brasée Tig, revêtement E.D.
Configuration de la patte arrière Patte de fixation All-City Signature Hennepin Bridge Track, acier inoxydable
Espacement des moyeux arrière 120 mm
Espacement des moyeux avant : 100 mm
Jante de frein arrière - étrier à faible rayon d'action
Jante de frein avant - Étrier à portée courte
Tube de direction Ø34mm
Tube de direction Ø28.6mm (1-1/8")
Couronne de course Ø30mm (1-1/8")
Jeu de direction standard supérieur (S.H.I.S) EC34/28.6
Jeu de direction standard inférieur (S.H.I.S.) EC34/30
Collier de selle All-City Signature Brazed-On
Tige de selle Ø27.2mm
Plateau max (CL) 1x : 60t max
Pédalier Filetage anglais, coquille BSA 68
Dégagement des pneus Cadre 700c x32mm, 700c x 28mm avec garde-boue
Tire Clearance Fork 700c x32mm, 700c x 28mm avec garde-boue
Fourche rigide de 375 mm d'axe en axe et 32 mm de déport.
Supports de bouteille Frame One, situés sur le tube de selle